L’outillage plastique est proposé en aéronautique dans une très large gamme de profils de travail et
présente l’avantage d’être résistant au travail sans risquer de blesser les supports ou les composants
travaillés.
Les matériaux offrent plusieurs duretés. La terminaison du code article donne une indication sur le
matériau employé et sa dureté.
Nylon chargé verre : D2 : souple ( bleu clair), D3 : moyen dur ( bleu marine), D4 : dur (noir ou bleu
foncé)
Polycarbone : PC dur (blanc)
Celcon : CEL moyen dur (orange –rouge)

Heavy duty rivet sets for rivet AN470 (Universal Head) and AN426 (Flush Head) rivets. Includes sets for AN470 rivets in sizes: 3/32", 1/8", 5/32", 3/16". One flush set is also included for flat head (AN442) or countersunk (AN426) rivets. Drop forged from 4130 steel and hardened to 48 Rockwell. Face electro-polished to a mirrorlike .5 micron finish. Blackened steel coating prevents rusting.

Le grattoir est utilisé pour enlever des cordons d’étanchéité sans détériorer les supports.
L’ergonomie du manche est également très appréciée par les opérateurs.
Différentes qualités de matériau offrent une grande variété de dureté et de compatibilité avec les
supports travaillés.
Le matériau « nylon chargé en verre » est l’un des plus durs et polyvalents mais proscrit
pour des actions sur des vitrages. Le PC (Polycarbonate) ou le CEL (CELCON ) sont des matériaux non
chargés de verre.
Les grattoirs se déclinent sur les critères : largeur, angle d’attaque et matériau

• Makes installation of the aft flap roller, bushing and washers easy
• Holds parts in alignment while inserting the bolt
• Long handle allows access through the small inspection openings
• Cessna 150 thru 210

Le grattoir est utilisé pour enlever des cordons d’étanchéité sans détériorer les supports.
L’ergonomie du manche est également très appréciée par les opérateurs.
Différentes qualités de matériau offrent une grande variété de dureté et de compatibilité avec les
supports travaillés.
Le matériau « nylon chargé en verre » est l’un des plus durs et polyvalents mais proscrit
pour des actions sur des vitrages. Le PC (Polycarbonate) ou le CEL (CELCON ) sont des matériaux non
chargés de verre.
Les grattoirs se déclinent sur les critères : largeur, angle d’attaque et matériau

Now you can check for active sparking without disconnecting or piercing the wire. Neon light flashes to indicate that a positive spark voltage is being delivered to the plug

Cuts holes in metal, wood, plastic, and hardwoods from 1" to 5-1/2" diameter. Complete with 3/16" steel bit and 1/4" pilot drill. 5/16" drill shank. Note: we strongly recommend the use of a drill-press and appropriate safety gear when using this tool. Replacement cutter blade is P/N 555.

L’outillage plastique est proposé en aéronautique dans une très large gamme de profils de travail et
présente l’avantage d’être résistant au travail sans risquer de blesser les supports ou les composants
travaillés.
Les matériaux offrent plusieurs duretés. La terminaison du code article donne une indication sur le
matériau employé et sa dureté.
Nylon chargé verre : D2 : souple ( bleu clair), D3 : moyen dur ( bleu marine), D4 : dur (noir ou bleu
foncé)
Polycarbone : PC dur (blanc)
Celcon : CEL moyen dur (orange –rouge)

Ces stations équipées de puissantes batteries rechargeables apportent la souplesse du «deux en un».
Cette station est particulièrement appréciée par les centres de maintenances pour une utilisation dans
l’atelier en alimentation continue et à l’extérieur pour assurer une fonction de groupe de démarrage.
Le SAD est le seul modèle permettant d’être connecté au secteur pour assurer un démarrage optimal:
la puissance réunie des batteries et de la station d’alimentation.
Compact et facilement transportable, cet équipement est souvent emporté dans l’aéronef pour pallier
le manque d’équipements efficients sur les points d’escale.
Livré en standard avec un câble de 2m avec une prise plate NATO et un chariot de déplacement. En
option le câble 2m avec prise PIPER ou pinces crocodile.

La caisse comporte 260 outils répartis dans 4 compartiments séparables pour faciliter le transport.

La servante roulante et à compartiments indépendants à 260 outils, a été spécialement conçue pour répondre aux interventions techniques "nomades". Pour une maintenance hors de son atelier, le professionnel retrouve tous ses principaux outils en métrique et en pouce.

Ces chariots intègrent un système de levage. Une fois que toutes les roues de l’aéronef sont soulevées
du sol, celui-ci ne reposant que sur des roulettes libres, le déplacement de l’aéronef devient aisé.
Ces chariots sont particulièrement appréciés à l’intérieur des hangars pour déplacer latéralement les
aéronefs ou les faire pivoter sur eux-mêmes. Cette manipulation offre l’avantage de limiter les efforts
de déplacement et surtout permet une meilleure optimisation de la place.
Une fabrication US sur un brevet reconnu depuis plus de 20 ans.
Prévoir un chariot par roue.
Charge par chariot : 465 Kg.
Diamètres du pneu : 22" maxi
Largeur de la bande de roulement du pneu : 17 cm maxi

Le grattoir est utilisé pour enlever des cordons d’étanchéité sans détériorer les supports.
L’ergonomie du manche est également très appréciée par les opérateurs.
Différentes qualités de matériau offrent une grande variété de dureté et de compatibilité avec les
supports travaillés.
Le matériau « nylon chargé en verre » est l’un des plus durs et polyvalents mais proscrit
pour des actions sur des vitrages. Le PC (Polycarbonate) ou le CEL (CELCON ) sont des matériaux non
chargés de verre.
Les grattoirs se déclinent sur les critères : largeur, angle d’attaque et matériau

L’outillage plastique est proposé en aéronautique dans une très large gamme de profils de travail et
présente l’avantage d’être résistant au travail sans risquer de blesser les supports ou les composants
travaillés.
Les matériaux offrent plusieurs duretés. La terminaison du code article donne une indication sur le
matériau employé et sa dureté.
Nylon chargé verre : D2 : souple ( bleu clair), D3 : moyen dur ( bleu marine), D4 : dur (noir ou bleu
foncé)
Polycarbone : PC dur (blanc)
Celcon : CEL moyen dur (orange –rouge)

L’outillage plastique est proposé en aéronautique dans une très large gamme de profils de travail et
présente l’avantage d’être résistant au travail sans risquer de blesser les supports ou les composants
travaillés.
Les matériaux offrent plusieurs duretés. La terminaison du code article donne une indication sur le
matériau employé et sa dureté.
Nylon chargé verre : D2 : souple ( bleu clair), D3 : moyen dur ( bleu marine), D4 : dur (noir ou bleu
foncé)
Polycarbone : PC dur (blanc)
Celcon : CEL moyen dur (orange –rouge)

Ces chariots intègrent un système de levage. Une fois que toutes les roues de l’aéronef sont soulevées
du sol, celui-ci ne reposant que sur des roulettes libres, le déplacement de l’aéronef devient aisé.
Ces chariots sont particulièrement appréciés à l’intérieur des hangars pour déplacer latéralement les
aéronefs ou les faire pivoter sur eux-mêmes. Cette manipulation offre l’avantage de limiter les efforts
de déplacement et surtout permet une meilleure optimisation de la place.
Une fabrication US sur un brevet reconnu depuis plus de 20 ans.
Prévoir un chariot par roue.
Charge par chariot : 465 Kg.
Diamètres du pneu : 22" maxi
Largeur de la bande de roulement du pneu : 17 cm maxi