

Ces chariots intègrent un système de levage. Une fois que toutes les roues de l’aéronef sont soulevées
du sol, celui-ci ne reposant que sur des roulettes libres, le déplacement de l’aéronef devient aisé.
Ces chariots sont particulièrement appréciés à l’intérieur des hangars pour déplacer latéralement les
aéronefs ou les faire pivoter sur eux-mêmes. Cette manipulation offre l’avantage de limiter les efforts
de déplacement et surtout permet une meilleure optimisation de la place.
Une fabrication US sur un brevet reconnu depuis plus de 20 ans.
Prévoir un chariot par roue.
Charge par chariot : 465 Kg.
Diamètres du pneu : 22" maxi
Largeur de la bande de roulement du pneu : 17 cm maxi
Garanties sécurité
Politique de livraison
Politique retours
La meilleure solution manuelle
pour le déplacement au sol
d’aéronefs légers à moteur
• Facile à installer et à utiliser
• Autonome
• Facilite le déplacement latéral
dans le hangar
• Permet d’optimiser
l’espace au sol
GOJAK fonctionne sur le principe
d’un levage par une crémaillère
bidirectionnelle commandée par une
pédale. A chaque coup de pédale,
les rouleaux placés sous la roue se
rapprochent et soulèvent progressivement la roue en roulant sous le
pneu. Une fois décollé du sol, l’avion
ne repose que sur les roulettes
des chariots GOJAK. Grâce à cette
conception mécanique aucune source
annexe d’énergie est nécessaire
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L’outillage plastique est proposé en aéronautique dans une très large gamme de profils de travail et
présente l’avantage d’être résistant au travail sans risquer de blesser les supports ou les composants
travaillés.
Les matériaux offrent plusieurs duretés. La terminaison du code article donne une indication sur le
matériau employé et sa dureté.
Nylon chargé verre : D2 : souple ( bleu clair), D3 : moyen dur ( bleu marine), D4 : dur (noir ou bleu
foncé)
Polycarbone : PC dur (blanc)
Celcon : CEL moyen dur (orange –rouge)
Le grattoir est utilisé pour enlever des cordons d’étanchéité sans détériorer les supports.
L’ergonomie du manche est également très appréciée par les opérateurs.
Différentes qualités de matériau offrent une grande variété de dureté et de compatibilité avec les
supports travaillés.
Le matériau « nylon chargé en verre » est l’un des plus durs et polyvalents mais proscrit
pour des actions sur des vitrages. Le PC (Polycarbonate) ou le CEL (CELCON ) sont des matériaux non
chargés de verre.
Les grattoirs se déclinent sur les critères : largeur, angle d’attaque et matériau
L’outillage plastique est proposé en aéronautique dans une très large gamme de profils de travail et
présente l’avantage d’être résistant au travail sans risquer de blesser les supports ou les composants
travaillés.
Les matériaux offrent plusieurs duretés. La terminaison du code article donne une indication sur le
matériau employé et sa dureté.
Nylon chargé verre : D2 : souple ( bleu clair), D3 : moyen dur ( bleu marine), D4 : dur (noir ou bleu
foncé)
Polycarbone : PC dur (blanc)
Celcon : CEL moyen dur (orange –rouge)
L’outillage plastique est proposé en aéronautique dans une très large gamme de profils de travail et
présente l’avantage d’être résistant au travail sans risquer de blesser les supports ou les composants
travaillés.
Les matériaux offrent plusieurs duretés. La terminaison du code article donne une indication sur le
matériau employé et sa dureté.
Nylon chargé verre : D2 : souple ( bleu clair), D3 : moyen dur ( bleu marine), D4 : dur (noir ou bleu
foncé)
Polycarbone : PC dur (blanc)
Celcon : CEL moyen dur (orange –rouge)
Le grattoir est utilisé pour enlever des cordons d’étanchéité sans détériorer les supports.
L’ergonomie du manche est également très appréciée par les opérateurs.
Différentes qualités de matériau offrent une grande variété de dureté et de compatibilité avec les
supports travaillés.
Le matériau « nylon chargé en verre » est l’un des plus durs et polyvalents mais proscrit
pour des actions sur des vitrages. Le PC (Polycarbonate) ou le CEL (CELCON ) sont des matériaux non
chargés de verre.
Les grattoirs se déclinent sur les critères : largeur, angle d’attaque et matériau
Heavy duty rivet sets for rivet AN470 (Universal Head) and AN426 (Flush Head) rivets. Includes sets for AN470 rivets in sizes: 3/32", 1/8", 5/32", 3/16". One flush set is also included for flat head (AN442) or countersunk (AN426) rivets. Drop forged from 4130 steel and hardened to 48 Rockwell. Face electro-polished to a mirrorlike .5 micron finish. Blackened steel coating prevents rusting.
Cable 2m avec prises crocodiles pour groupe de démarrage pour SD et SAD
L’outillage plastique est proposé en aéronautique dans une très large gamme de profils de travail et
présente l’avantage d’être résistant au travail sans risquer de blesser les supports ou les composants
travaillés.
Les matériaux offrent plusieurs duretés. La terminaison du code article donne une indication sur le
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Nylon chargé verre : D2 : souple ( bleu clair), D3 : moyen dur ( bleu marine), D4 : dur (noir ou bleu
foncé)
Polycarbone : PC dur (blanc)
Celcon : CEL moyen dur (orange –rouge)
Le grattoir est utilisé pour enlever des cordons d’étanchéité sans détériorer les supports.
L’ergonomie du manche est également très appréciée par les opérateurs.
Différentes qualités de matériau offrent une grande variété de dureté et de compatibilité avec les
supports travaillés.
Le matériau « nylon chargé en verre » est l’un des plus durs et polyvalents mais proscrit
pour des actions sur des vitrages. Le PC (Polycarbonate) ou le CEL (CELCON ) sont des matériaux non
chargés de verre.
Les grattoirs se déclinent sur les critères : largeur, angle d’attaque et matériau
Solid brass screwdriver with a small flat blade that is designed for the adjustment of magnetic compasses.
A high-quality tool designed for use in the installation and removal of tubular brass or steel brake lining rivets, 5/32 of an inch in diameter. Recognized by professionals, this screw type set allows controlled pressure for a proper flare. This reduces the chance of cracking not only the rivet but also of the lining material. It also helps avoid the costly warping of brake assembly back plates and pressure plates, often associated with using the hammer type method. The RAPCO rivet tool is designed to be mounted in a vise or can be handheld. Packaged in a reusable case the RA825 is a quality tool for a professional job. Maximum set travel 1 inch. Maximum working area 1 1/4 inch.
Le grattoir est utilisé pour enlever des cordons d’étanchéité sans détériorer les supports.
L’ergonomie du manche est également très appréciée par les opérateurs.
Différentes qualités de matériau offrent une grande variété de dureté et de compatibilité avec les
supports travaillés.
Le matériau « nylon chargé en verre » est l’un des plus durs et polyvalents mais proscrit
pour des actions sur des vitrages. Le PC (Polycarbonate) ou le CEL (CELCON ) sont des matériaux non
chargés de verre.
Les grattoirs se déclinent sur les critères : largeur, angle d’attaque et matériau
Range 10-100lbs. Cable sizes: 1/16"-1/4". The extremely small size of this tensiometer permits entry through small openings, and allows accurate readings on cables located in confined areas. Each instrument is calibrated at the factory and is provided with its own calibration chart for the simple conversion of readings into pounds of tension. The chart also indicates the risers that must be used to accommodate various sizes and tensions. This tool is so easy to use that the entire testing operation can be done with one hand in a matter of seconds.
Le grattoir est utilisé pour enlever des cordons d’étanchéité sans détériorer les supports.
L’ergonomie du manche est également très appréciée par les opérateurs.
Différentes qualités de matériau offrent une grande variété de dureté et de compatibilité avec les
supports travaillés.
Le matériau « nylon chargé en verre » est l’un des plus durs et polyvalents mais proscrit
pour des actions sur des vitrages. Le PC (Polycarbonate) ou le CEL (CELCON ) sont des matériaux non
chargés de verre.
Les grattoirs se déclinent sur les critères : largeur, angle d’attaque et matériau
Notre populaire nettoyeur et testeur de bougies d'allumage fonctionne désormais avec des sources à la fois de 120V et de 220V, et possède des circuits avancés pour empêcher la surcharge thermique lors d'une utilisation intensive. Le nettoyeur et testeur de bougie, son style fonctionnel et fonctionnel associé à sa construction robuste en font le choix idéal pour tous ceux qui ont besoin de vérifier de manière fiable et précise la qualité des bougies d’allumage usagées. La section de nettoyage utilise un jet d’air puissant et un abrasif pour éliminer complètement les dépôts de carbone des bouchons. Le miroir d'observation encastré est parfaitement incliné pour afficher les électrodes de la bougie afin que vous puissiez clairement évaluer la qualité de l'étincelle lors du test de la bougie.